Compresor de aer și aer de lansare
Air compressor and starting air
Compresoarele umplu buteliile de aer, de obicei la 25–30 bar, pentru pornirea motoarelor; aerul de lucru este redus și uscat.
În 9 limbi
| Limba | Termen |
|---|---|
| Engleză | Air compressor and starting air |
| Rusă | Воздушный компрессор и пусковой воздух |
| Română | Compresor de aer și aer de lansare |
| Poloneză | Sprężarka powietrza i powietrze rozruchowe |
| Letonă | Gaisa kompresors un palaišanas gaiss |
| Filipineză | Air compressor at starting air |
| Indoneziană | Kompresor udara dan udara start |
| Chineză | 空压机与启动空气 |
| Croată | Kompresor zraka i zrak za upućivanje |
Căutați în manuale Toți termenii
Termeni înrudiți
Căldare și căldare recuperatoareProduce abur pentru încălzirea combustibilului și servicii; în marș căldarea recuperatoare folosește căldura gazelor de evacuare ale motorului principal.Schimbător de căldură (răcitor)Transferă căldura de la un lichid la altul fără a le amesteca; cele cu plăci se deschid și se curăță când scade diferența de temperatură.Priză de fund (sea chest)Nișă în corpul navei, cu grătar, prin care apa de mare intră în sistemele de răcire și de incendiu.Apă de răcire a cămășilorApă dulce tratată care răcește cămășile și chiulasele într-un circuit închis cu tanc de expansiune.Sită și filtruSita oprește impuritățile mari la aspirația pompei, filtrul reține particulele fine. Diferența de presiune arată când trebuie curățat.Pompă centrifugăPompă cu rotor pentru sistemele de apă; trebuie amorsată și este etanșată cu etanșare mecanică sau presetupă.Pompă cu roți dințate (cu șurub)Pompă volumică pentru ulei și combustibil; are nevoie de supapă de siguranță, deoarece refularea nu trebuie închisă.Supapă de siguranțăSe deschide automat peste presiunea reglată și protejează pompele, recipientele și tubulaturile.