Pilot automat
Autopilot (track control)
Menține automat drumul sau traseul; trecerea la guvernare manuală trebuie exersată și este obligatorie în trafic intens și la pilotaj.
În 9 limbi
| Limba | Termen |
|---|---|
| Engleză | Autopilot (track control) |
| Rusă | Авторулевой |
| Română | Pilot automat |
| Poloneză | Autopilot |
| Letonă | Autopilots |
| Filipineză | Autopilot |
| Indoneziană | Autopilot |
| Chineză | 自动舵 |
| Croată | Autopilot |
Căutați în manuale Toți termenii
Termeni înrudiți
Puntea de comandăÎncăperea din care nava este condusă, cu instalația de guvernare, radarul, ECDIS și echipamentele de comunicații.Cârmă și timonăCârma de la pupa întoarce nava; este acționată de mașina cârmei de la timonă sau pilotul automat de pe punte.ECDIS (sistem de hărți electronice)Sistem aprobat de hărți electronice folosit în locul hărților de hârtie; hărțile și programul trebuie ținute la zi.Radar și ARPARadarul arată țintele și coasta; ARPA le urmărește și calculează drumul, viteza și apropierea maximă.CPA și TCPA (apropierea maximă)Distanța minimă la care va trece altă navă și timpul până atunci; ordinele permanente ale comandantului stabilesc CPA minim.AIS (sistem automat de identificare)Transmite prin VHF numele navei, poziția, drumul și viteza și afișează aceleași date de la alte nave.GMDSSSistemul mondial de alarmare și siguranță maritimă: VHF, MF/HF, satelit, EPIRB și SART pentru alarmare în caz de pericol și informații de siguranță.Girocompas și compas magneticGirocompasul arată nordul adevărat și alimentează radarul, ECDIS și pilotul automat; eroarea se verifică în fiecare cart, compasul magnetic este de rezervă.