Punere la masă
Earth fault (ground fault)
Contact între un conductor sub tensiune și corpul navei; în rețelele izolate îl arată lămpile de control, iar circuitul se găsește deconectând pe rând plecările.
În 9 limbi
| Limba | Termen |
|---|---|
| Engleză | Earth fault (ground fault) |
| Rusă | Замыкание на корпус (снижение изоляции) |
| Română | Punere la masă |
| Poloneză | Doziemienie (zwarcie z masą) |
| Letonă | Zemesslēgums |
| Filipineză | Earth fault (ground fault) |
| Indoneziană | Hubung tanah (earth fault) |
| Chineză | 接地故障 |
| Croată | Zemljospoj |
Căutați în manuale Toți termenii
Termeni înrudiți
Deconectare preferențialăLa suprasarcina generatorului, consumatorii neesențiali, cum ar fi bucătăria și climatizarea, sunt deconectați în trepte pentru a evita blackout-ul.Sistem de monitorizare și alarmăColectează semnalele senzorilor din compartimentul mașini, afișează valorile și declanșează alarme; permite compartiment mașini nesupravegheat noaptea.Traductor de presiune (4–20 mA)Transformă presiunea într-un semnal de 4–20 mA pentru sistemul de alarmă; zero și domeniul se verifică cu un manometru de control.Senzor de temperatură (Pt100, termocuplu)Senzorii cu rezistență Pt100 se folosesc pentru apă și ulei, termocuplurile pentru gazele de evacuare, unde temperaturile sunt mai mari.Baterii de acumulatori (de avarie și de pornire)Alimentează iluminatul de avarie, radioul și alarmele în blackout; nivelul electrolitului, tensiunea și redresorul se verifică săptămânal.Tablou principal de distribuțieTabloul la care se conectează și se cuplează în paralel generatoarele principale și de unde sunt alimentați toți consumatorii.Tablou de avarie și generator de avarieSituate deasupra punții principale, în afara compartimentului mașini; generatorul de avarie pornește automat la blackout și se testează săptămânal.Alimentare de la malAlimentare de la uscat în doc sau la conservare; înainte de cuplare se verifică succesiunea fazelor și tensiunea.