Człowiek za burtą
Man overboard
Zawołać, rzucić koło, nacisnąć przycisk MOB, nie tracić człowieka z oczu i zawrócić statek, np. manewrem Williamsona.
W 9 językach
| Język | Termin |
|---|---|
| Angielski | Man overboard |
| Rosyjski | Человек за бортом |
| Rumuński | Om la apă |
| Polski | Człowiek za burtą |
| Łotewski | Cilvēks aiz borta |
| Filipiński | Man overboard |
| Indonezyjski | Orang jatuh ke laut |
| Chiński | 人员落水 |
| Chorwacki | Čovjek u moru |
Szukaj w instrukcjach Wszystkie terminy
Powiązane terminy
Liny cumownicze (dziobowe, rufowe, poprzeczne, szpringi)Liny trzymające statek przy nabrzeżu; szpringi zapobiegają przesuwaniu wzdłuż. Nigdy nie stój w strefie odbicia napiętej liny.Poler i przewłokaPoler to pacholek do mocowania lin; przewłoka prowadzi linę przez nadburcie bez przecierania.Pokrywa lukuStalowa pokrywa zapewniająca szczelność ładowni; sprawdza się uszczelki, zamknięcia i odpływy oraz wykonuje próbę wodą lub ultradźwiękami.Ładownia i mycie ładowniPrzestrzeń na ładunek suchy; przed załadunkiem musi być czysta, sucha i bez resztek poprzedniego ładunku, często według wymagań inspektora.Żuraw pokładowy i dopuszczalne obciążenie robocze (SWL)Nigdy nie podnoś więcej niż SWL oznaczone na żurawiu i osprzęcie; wyłączniki krańcowe i liny sprawdza się, a żuraw próbuje obciążeniem co pięć lat.Mocowanie ładunkuZabezpieczenie ładunku przed ruchami statku według Instrukcji mocowania ładunku; mocowania sprawdza się i dociąga w morzu, zwłaszcza przed sztormem.Trap i schodnia burtowaBezpieczne przejście między statkiem a lądem z siatką pod spodem i kołem ratunkowym obok; reguluje się je przy zmianie poziomu wody i zanurzenia.Łódź ratunkowa i żuraw szalupowyZamknięta łódź do opuszczenia statku, wodowana żurawikiem; silnik uruchamia się co tydzień, a łódź opuszcza i manewruje podczas ćwiczeń.