Cargo securing at lashing
Cargo securing and lashing
Pag-secure ng karga laban sa galaw ng barko ayon sa Cargo Securing Manual; sinusuri at hinihigpitan ang lashing sa dagat, lalo na bago sumama ang panahon.
Sa 9 na wika
| Wika | Termino |
|---|---|
| Ingles | Cargo securing and lashing |
| Ruso | Крепление груза |
| Rumano | Amarajul mărfii |
| Polako | Mocowanie ładunku |
| Latviano | Kravas nostiprināšana |
| Filipino | Cargo securing at lashing |
| Indonesyo | Pengamanan dan lashing muatan |
| Tsino | 货物系固与绑扎 |
| Kroato | Učvršćivanje tereta |
Hanapin sa mga manual Lahat ng termino
Kaugnay na termino
Rescue boatMabilis na bangka para sagipin ang tao sa tubig at tipunin ang liferaft; dapat handa itong ibaba sa loob ng limang minuto.Lifejacket at lifebuoyBawat tao ay may lifejacket na may ilaw at pito; nakalagay ang lifebuoy na may ilaw at smoke signal sa magkabilang gilid ng barko.Muster station at muster listNakasaad sa muster list ang tungkulin at puwesto ng bawat isa sa bawat emergency signal; ina-familiarize ang bagong crew bago umalis.Man overboardSumigaw, maghagis ng lifebuoy, pindutin ang MOB button, huwag mawala sa paningin ang tao at ipaikot ang barko, halimbawa sa Williamson turn.WindlassMakina sa deck na nag-aangat at nagbababa ng anchor at kadena; hawak ng band brake ang kadena, at dini-disengage ang gypsy kapag naglalaglag ng anchor.Anchor at kadena (shackles)Binibilang ang haba ng kadena sa shackle na tig-27.5 m (15 fathoms); kadalasang ilang ulit ng lalim ng tubig ang inilalabas.Mooring winchWinch na may drum na humahawak sa mooring line; tine-test at ina-adjust ang holding capacity ng brake sa takdang interval.Mooring lines (head, stern, breast, spring)Mga lubid na nagpapanatili sa barko sa tabi ng pier; pinipigilan ng spring ang galaw pasulong at paatras. Huwag tumayo sa snap-back zone ng banat na lubid.