Lista kontrolna bunkrowania (część maszynowa)

Przed, w trakcie i po przyjęciu paliwa.

1. Uzgodniony plan bunkrowania: zbiorniki, ilości, maksymalne napełnienie (zwykle 90 %) i wydajność.
2. Wszystkie zbiorniki zasondowane, wyniki zapisane przed rozpoczęciem.
3. Zawory ustawione i sprawdzone przez drugą osobę; nieużywane króćce zaślepione.
4. Spływniki zatkane, wanny ociekowe puste, zestaw do rozlewów gotowy, SOPEP pod ręką.
5. Uzgodniona łączność i sygnał awaryjnego zatrzymania z barką lub terminalem.
6. Zacząć powoli, sprawdzić, czy paliwo idzie do właściwego zbiornika, potem zwiększyć.
7. Regularnie sondować zbiorniki; zwolnić przed dopełnieniem i w porę przełączać zbiorniki.
8. Pobrana reprezentatywna próbka na manifoldzie przez cały czas dostawy, zaplombowana i opisana.
9. Po zakończeniu: węże opróżnione, końcowe sondowania, ilość w 15 °C porównana z kwitem bunkrowym.
10. Dokonano wpisu w Książce zapisów olejowych; w miarę możliwości nowego paliwa nie używa się przed wynikiem analizy.

Tylko informacyjnie. Stosuj procedury SMS armatora i instrukcję producenta. seavint.com/pl/checklists/bunkering