Marine gas oil (MGO)
Marine gas oil (MGO)
Bahan bakar distilat ringan yang dipakai di area kontrol emisi serta saat start dan stop; tidak perlu dipanaskan.
Dalam 9 bahasa
| Bahasa | Istilah |
|---|---|
| Inggris | Marine gas oil (MGO) |
| Rusia | Судовое дистиллятное топливо (MGO) |
| Rumania | Motorină marină (MGO) |
| Polandia | Olej napędowy żeglugowy (MGO) |
| Latvia | Jūras gāzeļļa (MGO) |
| Filipino | Marine gas oil (MGO) |
| Indonesia | Marine gas oil (MGO) |
| Tionghoa | 船用轻柴油（MGO） |
| Kroasia | Brodsko plinsko ulje (MGO) |
Istilah terkait
Bahan bakar berat (HFO)Bahan bakar residu yang harus dipanaskan agar bisa dipompa dan diinjeksikan; dimurnikan di kapal sebelum dipakai.ViskositasTingkat kekentalan bahan bakar atau minyak dalam mm²/s (cSt); pengatur viskositas mengatur pemanasan untuk nilai injeksi.Bunker (pengisian bahan bakar)Pengisian bahan bakar ke kapal; tangki di-sounding sebelum dan sesudah, sampel diambil, dan jumlahnya dicocokkan dengan delivery note.Sounding (pengukuran tangki)Mengukur tinggi cairan di tangki dengan pita atau alat ukur lalu mengubahnya menjadi volume dengan tabel tangki.Tangki endap dan tangki harianBahan bakar diendapkan dan airnya dibuang di tangki endap, lalu purifier mengisi tangki harian yang memasok mesin.Got (bilga) dan air gotBagian terendah kamar mesin tempat kebocoran terkumpul; air got berminyak hanya boleh dibuang ke laut melalui separator air berminyak.Separator air berminyak (OWS)Peralatan yang membersihkan air got hingga 15 ppm minyak atau kurang; oil content meter menghentikan pembuangan jika melebihi batas.Air balas dan sistem pengolahannyaAir laut yang diisikan untuk menjaga stabilitas dan trim kapal; diolah agar organisme tidak terbawa ke pelabuhan lain.