Pagrieziena punkts un pagrieziena sākuma punkts
Waypoint and wheel-over point
Pagrieziena punkts ir maršruta punkts, kur mainās kurss; pagrieziena sākuma punkts ir vieta, kur jāsāk griezt stūre, lai izietu uz jauno ceļu.
9 valodās
| Valoda | Termins |
|---|---|
| Angļu | Waypoint and wheel-over point |
| Krievu | Путевая точка и точка начала поворота |
| Rumāņu | Punct de cale și punct de începere a girației |
| Poļu | Punkt zwrotu i punkt rozpoczęcia zwrotu |
| Latviešu | Pagrieziena punkts un pagrieziena sākuma punkts |
| Filipīniešu | Waypoint at wheel-over point |
| Indonēziešu | Titik belok (waypoint) dan titik mulai belok |
| Ķīniešu | 转向点与开始转舵点 |
| Horvātu | Točka okreta i točka početka okreta |
Meklēt rokasgrāmatās Visi termini
Saistītie termini
Iegrime un iegrimes atzīmesĶīļa dziļums zem ūdenslīnijas, ko nolasa pēc atzīmēm priekšgalā, vidusdaļā un pakaļgalā; vidējo iegrimi izmanto kravas un noturības aprēķiniem.Brīvsāns un kravas zīmeKlāja malas augstums virs ūdenslīnijas; kravas zīme rāda lielāko pieļaujamo iegrimi katrai zonai un sezonai.Diferents un sānsvereDiferents ir pakaļgala un priekšgala iegrimju starpība; sānsvere ir pastāvīgs sasvērums uz vienu bortu nevienmērīgas iekraušanas dēļ.Noturība un metacentriskais augstums (GM)Kuģa spēja atgriezties taisnā stāvoklī; GM visos reisa posmos jābūt virs minimuma no noturības informācijas.Loča trapisVirvju trapis loča uzkāpšanai; to uzstāda un nostiprina tieši pēc SOLAS prasībām, un pārbauda atbildīgais virsnieks.AutopilotsAutomātiski notur kursu vai ceļu; pāreja uz rokas stūrēšanu jātrenē, un tā ir obligāta intensīvā satiksmē un locēšanas laikā.Navigācijas tiltiņšTelpa, no kuras vada kuģi, ar stūrēšanas iekārtu, radaru, ECDIS un sakaru aprīkojumu.Stūre un stūresratsStūre pakaļgalā pagriež kuģi; to kustina stūres iekārta pēc komandas no stūresrata vai autopilota uz tiltiņa.