Путевая точка и точка начала поворота
Waypoint and wheel-over point
Путевая точка — точка маршрута, где меняется курс; точка начала поворота — место, где нужно начать перекладку руля, чтобы выйти на новый путь.
На 9 языках
| Язык | Термин |
|---|---|
| Английский | Waypoint and wheel-over point |
| Русский | Путевая точка и точка начала поворота |
| Румынский | Punct de cale și punct de începere a girației |
| Польский | Punkt zwrotu i punkt rozpoczęcia zwrotu |
| Латышский | Pagrieziena punkts un pagrieziena sākuma punkts |
| Филиппинский | Waypoint at wheel-over point |
| Индонезийский | Titik belok (waypoint) dan titik mulai belok |
| Китайский | 转向点与开始转舵点 |
| Хорватский | Točka okreta i točka početka okreta |
Связанные термины
Осадка и марки углубленияЗаглубление киля ниже ватерлинии; снимается по маркам в носу, на миделе и в корме, средняя осадка нужна для расчёта груза и остойчивости.Надводный борт и грузовая маркаВысота кромки палубы над ватерлинией; грузовая марка показывает наибольшую допустимую осадку для каждого района и сезона.Дифферент и кренДифферент — разница осадок кормой и носом; крен — постоянный наклон на борт из-за неравномерной загрузки.Остойчивость и метацентрическая высота (GM)Способность судна возвращаться в прямое положение; GM на всех этапах рейса должна быть не меньше минимума из информации об остойчивости.Лоцманский трапВерёвочный трап для посадки лоцмана; его ставят и крепят строго по требованиям СОЛАС, проверяет ответственный помощник.АвторулевойАвтоматически держит курс или путь; переход на ручное управление нужно отрабатывать, он обязателен при интенсивном движении и лоцманской проводке.Ходовой мостикПомещение, из которого управляют судном; здесь рулевое управление, РЛС, ЭКНИС и средства связи.Руль и штурвалПеро руля в корме поворачивает судно; его перекладывает рулевая машина по команде со штурвала или авторулевого на мостике.