Остойчивость и метацентрическая высота (GM)
Stability and metacentric height (GM)
Способность судна возвращаться в прямое положение; GM на всех этапах рейса должна быть не меньше минимума из информации об остойчивости.
На 9 языках
| Язык | Термин |
|---|---|
| Английский | Stability and metacentric height (GM) |
| Русский | Остойчивость и метацентрическая высота (GM) |
| Румынский | Stabilitate și înălțime metacentrică (GM) |
| Польский | Stateczność i wysokość metacentryczna (GM) |
| Латышский | Noturība un metacentriskais augstums (GM) |
| Филиппинский | Stability at metacentric height (GM) |
| Индонезийский | Stabilitas dan tinggi metasentris (GM) |
| Китайский | 稳性与初稳性高度（GM） |
| Хорватский | Stabilitet i metacentarska visina (GM) |
Связанные термины
Лоцманский трапВерёвочный трап для посадки лоцмана; его ставят и крепят строго по требованиям СОЛАС, проверяет ответственный помощник.АвторулевойАвтоматически держит курс или путь; переход на ручное управление нужно отрабатывать, он обязателен при интенсивном движении и лоцманской проводке.Ходовой мостикПомещение, из которого управляют судном; здесь рулевое управление, РЛС, ЭКНИС и средства связи.Руль и штурвалПеро руля в корме поворачивает судно; его перекладывает рулевая машина по команде со штурвала или авторулевого на мостике.ЭКНИС (электронная картографическая система)Одобренная система электронных карт, заменяющая бумажные; карты и программное обеспечение нужно своевременно обновлять.РЛС и САРПРЛС показывает цели и берег; САРП сопровождает цели и рассчитывает их курс, скорость и кратчайшее сближение.Дистанция и время кратчайшего сближения (CPA, TCPA)Наименьшая дистанция, на которой пройдёт другое судно, и время до этого момента; минимальную CPA задают постоянные распоряжения капитана.АИС (автоматическая идентификационная система)Передаёт по УКВ название судна, координаты, курс и скорость и показывает такие же данные других судов.