Waypoint at wheel-over point
Waypoint and wheel-over point
Ang waypoint ay punto sa ruta kung saan nagbabago ang course; ang wheel-over point ay kung saan dapat simulan ang liko para makarating sa bagong track.
Sa 9 na wika
| Wika | Termino |
|---|---|
| Ingles | Waypoint and wheel-over point |
| Ruso | Путевая точка и точка начала поворота |
| Rumano | Punct de cale și punct de începere a girației |
| Polako | Punkt zwrotu i punkt rozpoczęcia zwrotu |
| Latviano | Pagrieziena punkts un pagrieziena sākuma punkts |
| Filipino | Waypoint at wheel-over point |
| Indonesyo | Titik belok (waypoint) dan titik mulai belok |
| Tsino | 转向点与开始转舵点 |
| Kroato | Točka okreta i točka početka okreta |
Hanapin sa mga manual Lahat ng termino
Kaugnay na termino
Draft at draft marksLalim ng keel sa ilalim ng waterline, binabasa sa marka sa bow, midship at stern; ginagamit ang mean draft sa cargo at stability.Freeboard at load lineTaas ng gilid ng deck mula sa waterline; ipinapakita ng load line mark ang pinakamalalim na puwedeng kargahan sa bawat zone at season.Trim at list (heel)Ang trim ay diperensya ng draft sa likod at harap; ang list ay tuloy-tuloy na pagkiling sa isang gilid dahil sa hindi pantay na karga.Stability at metacentric height (GM)Kakayahan ng barko na bumalik sa tuwid na posisyon; dapat lagi itong lampas sa minimum GM sa stability booklet sa bawat yugto ng biyahe.Pilot ladderLubid na hagdan para makasakay ang pilot; dapat itong ikabit at i-secure ayon sa SOLAS at suriin ng responsableng opisyal.AutopilotAwtomatikong pinapanatili ang heading o track; kailangang sanayin ang paglipat sa hand steering, na kailangan sa masikip na trapiko at pilotage.BridgeLugar kung saan pinapatakbo at kinokontrol ang barko, kasama ang steering, radar, ECDIS at communication equipment.Rudder at timon (helm)Ang rudder sa stern ang nagpapaliko sa barko; ginagalaw ito ng steering gear mula sa helm o autopilot sa bridge.