Westfalia VESC-1

Блок управления сепаратором

Блок управления Westfalia VESC-1 выполняет программы сепарации, выгрузки шлама (частичной и полной) и вытеснения самоочищающегося сепаратора и контролирует его работу. Входы: неисправность двигателя, реле давления на выходе чистого масла, реле мин./макс. температуры подачи, управление питающим насосом, реле уровня шламовой цистерны; выходы управляют клапанами подачи, воды вытеснения/заполнения и рабочей воды, шламовым насосом, общей аварийной сигнализацией и ревуном. В мануале с перечнем деталей — входы и выходы, программирование времён, работа (пуск, остановка сепарации, выключение сепаратора), контроль и аварии, поиск короткого замыкания и внутренних неисправностей, сторожевой таймер.

Процедуры обслуживания

Остановка сепарации

1. Нажать клавишу 0 в режиме сепарации: блок выполнит ожидание, вытеснение, ожидание после вытеснения и восстановление оборотов, затем выгрузку с минимальной потерей продукта. стр. 37
2. Нажатие 0 во время выгрузки сразу прерывает программу. стр. 37
3. Если пускатель двигателя выключить при открытом клапане подачи, автоматически выполняется полная выгрузка. стр. 37

Сброс аварии

1. Прочитать текст неисправности на дисплее (например, clean oil outlet, feed temperature). стр. 37
2. Устранить причину, нажать Enter для квитирования, затем I для повторного пуска сепарации. стр. 37

Неисправности и что делать

Fault clean oil outlet (давление на выходе чистого масла)Нет нарастания давления или падение давления на выходе чистого маслаFault feed temperature (температура подачи)Температура подачи вне мин./макс.SHORT-CIRCUIT TERMINAL 19/39Неисправен клапан воды вытеснения/заполнения или проводкаДисплей светится, но текста нетEPROM установлена задом наперёд или не запрограммированаERROR WATCHDOGСброс управляющей программы после ненормальной работы

Технические характеристики

Задержка аварии по давлению на выходе чистого масла	около 15 с, затем закрывается клапан подачи	стр. 37
Задержка аварии по температуре подачи	около 15 с	стр. 37
Выбег питающего насоса	20 минут после сигнала остановки	стр. 16
Задержка реле уровня шламовой цистерны	5 с	стр. 16
Контакт общей аварийной сигнализации	замкнут — норма, разомкнут — неисправность	стр. 18

Источник: мануал производителя «EM-21-3 WESTFALIA CONTROL UNIT MODEL VESC-1», 80 стр. Номера страниц указаны по оригиналу. Перед работой сверяйтесь с мануалом на судне.

Страница переведена автоматически. Номера деталей, коды и страницы — как в оригинале.