Gyro compass at magnetic compass
Gyro compass and magnetic compass
Ipinapakita ng gyro ang true north at nagbibigay ng heading sa radar, ECDIS at autopilot; tine-check ang error bawat watch, at backup ang magnetic compass.
Sa 9 na wika
| Wika | Termino |
|---|---|
| Ingles | Gyro compass and magnetic compass |
| Ruso | Гирокомпас и магнитный компас |
| Rumano | Girocompas și compas magnetic |
| Polako | Żyrokompas i kompas magnetyczny |
| Latviano | Girokompass un magnētiskais kompass |
| Filipino | Gyro compass at magnetic compass |
| Indonesyo | Gyro kompas dan kompas magnet |
| Tsino | 电罗经与磁罗经 |
| Kroato | Girokompas i magnetski kompas |
Hanapin sa mga manual Lahat ng termino
Kaugnay na termino
Echo sounder at speed logSinusukat ng echo sounder ang lalim sa ilalim ng keel; sinusukat ng log ang speed ng barko sa tubig o sa ibabaw ng ilalim.Voyage data recorder (VDR)Ang “black box” ng barko: nire-record ang posisyon, radar, usapan sa bridge at VHF; kailangang i-save ang datos pagkatapos ng insidente.Passage planPlano ng biyahe mula berth hanggang berth: ruta, waypoints, ligtas na lalim, no-go area, reporting point at contingency plan.Waypoint at wheel-over pointAng waypoint ay punto sa ruta kung saan nagbabago ang course; ang wheel-over point ay kung saan dapat simulan ang liko para makarating sa bagong track.Draft at draft marksLalim ng keel sa ilalim ng waterline, binabasa sa marka sa bow, midship at stern; ginagamit ang mean draft sa cargo at stability.Freeboard at load lineTaas ng gilid ng deck mula sa waterline; ipinapakita ng load line mark ang pinakamalalim na puwedeng kargahan sa bawat zone at season.Trim at list (heel)Ang trim ay diperensya ng draft sa likod at harap; ang list ay tuloy-tuloy na pagkiling sa isang gilid dahil sa hindi pantay na karga.Stability at metacentric height (GM)Kakayahan ng barko na bumalik sa tuwid na posisyon; dapat lagi itong lampas sa minimum GM sa stability booklet sa bawat yugto ng biyahe.