AIS (automātiskās identifikācijas sistēma)
AIS (automatic identification system)
Pa VHF pārraida kuģa nosaukumu, pozīciju, kursu un ātrumu un rāda tādus pašus citu kuģu datus.
9 valodās
| Valoda | Termins |
|---|---|
| Angļu | AIS (automatic identification system) |
| Krievu | АИС (автоматическая идентификационная система) |
| Rumāņu | AIS (sistem automat de identificare) |
| Poļu | AIS (system automatycznej identyfikacji) |
| Latviešu | AIS (automātiskās identifikācijas sistēma) |
| Filipīniešu | AIS |
| Indonēziešu | AIS (sistem identifikasi otomatis) |
| Ķīniešu | 船舶自动识别系统（AIS） |
| Horvātu | AIS (sustav automatske identifikacije) |
Meklēt rokasgrāmatās Visi termini
Saistītie termini
GMDSSGlobālā jūras briesmu un drošības sistēma: VHF, MF/HF, satelītsakari, EPIRB un SART briesmu signāliem un drošības informācijai.Girokompass un magnētiskais kompassGirokompass rāda patieso ziemeļu virzienu un padod kursu radaram, ECDIS un autopilotam; tā kļūdu pārbauda katrā sardzē, magnētiskais kompass ir rezerves.Eholote un lagsEholote mēra dziļumu zem ķīļa, lags mēra kuģa ātrumu pret ūdeni vai grunti.Reisa datu reģistrators (VDR)Kuģa „melnā kaste”: ieraksta pozīciju, radaru, sarunas uz tiltiņa un VHF; pēc negadījuma dati jāsaglabā.Pārgājiena plānsReisa plāns no piestātnes līdz piestātnei: maršruts, pagrieziena punkti, drošie dziļumi, bīstamās zonas, ziņošanas punkti un rīcība ārkārtas gadījumos.Pagrieziena punkts un pagrieziena sākuma punktsPagrieziena punkts ir maršruta punkts, kur mainās kurss; pagrieziena sākuma punkts ir vieta, kur jāsāk griezt stūre, lai izietu uz jauno ceļu.Iegrime un iegrimes atzīmesĶīļa dziļums zem ūdenslīnijas, ko nolasa pēc atzīmēm priekšgalā, vidusdaļā un pakaļgalā; vidējo iegrimi izmanto kravas un noturības aprēķiniem.Brīvsāns un kravas zīmeKlāja malas augstums virs ūdenslīnijas; kravas zīme rāda lielāko pieļaujamo iegrimi katrai zonai un sezonai.